条件的制约,远洋轮船就再也不用担心和同伴迷失,再也不用担心丧失动力只能被动等死,同样的道理,只要对自己有足够的信心,远洋航行也不再是九死一生,只要有足够的信心,团队的的意义也就不再起决定性作用,这一点特别是对于军事领域来说,有着非常重要的特殊意义。
面对洛克菲勒,李牧当然就没必要解释的这么详细,反正洛克菲勒不搞航运,也没有造船厂,更不关心美国海军的未来,洛克菲勒只关心有没有插手的余地,能不能赚到钱,而这一点,因为李牧的存在,洛克菲勒并不是那么的重要。
“汝之砒霜,吾之蜜糖——”李牧直接说汉语,不管洛克菲勒能不能听得懂,这或许是有点失礼,不过没关系,以李牧和洛克菲勒的交情,洛克菲勒不会介意的。
“电报,你们现在能把电报装到舰艇上?”J·P·摩根对技术的进步更加敏感,和专注于石油领域的洛克菲勒不同,J·P·摩根的投资渠道庞大而又复杂,只要是能赚钱的项目,J·P·摩根都很有兴趣,特别是和新技术相关的领域。
“对,我想给所有的舰艇装上无线电——”李牧说的时候主意观察J·P·摩根的表情,J·P·摩根刚刚表现出来惊讶,李牧马上封堵:“别想了,这个生意是格瑞斯的,不管是民用船只,又或者是军舰,不管是美国的,还是欧洲的,只要愿意出钱,都可以获得最新的无线电收发装置——这是已经在‘海上重骑兵’号上验证过的,性能绝对可靠。”
军事技术都牵涉到一个可靠性的问题,除非是已经得到验证的技术,否则没有人敢在军事上冒险,比如已经出现了好几年的飞机,虽然骏马航空公司一直希望打开军方市场,但是战争部一直都在犹豫。
这不能怪战争部保守,毕竟飞机的可靠性还没有得到验证,巴拿马运河公司是第一家大量使用飞机的企业,虽然在测量巴拿马运河的过程中,飞机的表现还不错,出色的完成了运河的测量任务,把原本计划要在两年内完成的任务集中在五个月内完成,但是巴拿马运河公司从骏马航空公司订购的20架飞机,现在也摔得差不多了,这种折损率确实是令人不安。
这时候,李牧的前瞻性再次发挥了关键作用,如果是换个人,没准已经被超高的折损率吓退,不再投入海量经费对飞机进行改进性研究,李牧就不用担心这个问题,李牧知道飞机的前景有多好,知道飞机的稳定性会逐渐提高,总有一天,飞机的稳定性会变得可以让人接受,所以李牧一直没有停止对飞机研究的支持,甚至李牧还增加了一部分研究预算,这使得骏马实验室能够在研发上不计投入,现在骏马航空公司的飞机已经研制成
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