短短几十公里的道路,他们被堵在路上,整整走了一天,到了天黑下来的时候,距离惠通桥还有十几公里远。
而道路因为堵塞,也彻底走不动了,方汉民无奈之下,只好命令部队就近在路边找了一个较为干燥的空地,临时驻扎下来休息了一晚,第二天一早再次拔营出发,向着惠通桥行去。
而等他们走到惠通桥的时候,却已经是第二天的临近中午时分了。惠通桥在四二年的时候,由于第五十六师团偷袭腊戍,得手之后其先头部队一路追击远征军溃兵,一直追到了惠通桥附近,这些日军先头部队本来是化妆成国民党军溃兵,想要偷袭夺占惠通桥,然后使其
主力部队,可以一路攻向昆明。
但是由于意外,日军暴露了行迹,情急之下的守桥部队当即炸毁了惠通桥,才将第五十六师团堵在了怒江东岸,最后才稳住的局面,和日军形成了两年时间的隔江对峙的状态,而滇西也落在了日军手中。
这一次国内远征军奉命发动反攻之后,先是强渡怒江,然后工兵们想方设法的修复了惠通桥。
所以现在惠通桥是处于畅通状态,远征军不必再依靠舟筏再渡江了,但是眼下惠通桥只是临时抢通,还很简陋,承载能力有限,目前工兵还在不断的对其进行加固。而由于松山未克,通往滇西的公路,被松山日军阻断,山上的日军居高临下,控制着滇缅公路,炮弹和子弹随时可以覆盖很长一段公路路面,这使得在前方攻击腾冲和龙陵的远征军部队,始终无法依靠公
路随时获取补给。
前方补给只能用骡马驮载,走山间的小路运到腾冲和龙陵前线,仅靠着这样的运力,根本无法保证前线部队的消耗。
所以松山能否尽快克复,也就决定着未来国内远征军是否能尽快拿下腾冲和龙陵,原本并没有受到远征军方面重视的松山,现如今却成了一个大难题,也成了远征军的眼中钉肉中刺,不拔掉不快。
蒋介石为此多次对卫立煌训令,命令他必须要尽快拿下松山,打通滇缅公路,卫立煌为此很是焦急,于是便做出决定,把总预备队第八军调至松山,接替第十一集团军新二十八师,负责攻打松山。
可是现在何绍周虽然率部抵达了松山,可是由于第八军之前被分散在各地执行任务,没有卫立煌的命令,不得调动,故此先期只到了两个团的兵力,其余的兵力正在逐步向松山调动。方汉民过江的时候,沿途遇上的一些部队之中,便有第八军的一些部队,他们也正在向着松山前线进行运动,于是方汉民便和他们一起过了江,然后押送着百余头骡马,驮载着他们从密支那弄来的作战物
资,向着松山前线疾行而去。
过了惠通桥之后,辎重车队便无法继续沿着公路向前行进,只能在惠通桥另一侧卸车,把物资装在骡马上,进山走小路,才能继续向前线运输。
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